AddSecure benut de schaalbaarheid van het RoadView Flex assortiment om de veiligheid van wagenparken naar een hoger niveau te tillen

Het resultaat van de vernieuwde aanpak van RoadView Flex: betere toegankelijkheid, sterkere preventieve mogelijkheden en een slimmer ingerichte prijsstructuur, waardoor wagenparkbeheerders veiligheid proactiever en efficiënter kunnen beheren.


AddSecure, toonaangevende Europese leverancier van beveiligde IoT-connectiviteit en geïntegreerde oplossingen, zoals fleet management-oplossingen, versterkt het aanbod van zijn RoadView Flex-camerareeks, die wordt uitgebreid met een vereenvoudigde en schaalbare aanpak om de veiligheid en efficiëntie van wagenparken te verbeteren.

 

Een vereenvoudigd assortiment ontworpen om aan de behoeften te voldoen

Uit een onderzoek* blijkt dat 70% van de wagenparken te maken heeft gehad met incidenten door afleiding achter het stuur. AddSecure wil deze trend keren door het RoadView Flex-assortiment te vereenvoudigen, zijn reeks boordcamera’s die is ontworpen om wagenparken langdurig te ondersteunen.

 

Met de nieuwe schaalbare aanpak die in 2025 is geïntroduceerd, bestaat het assortiment nu uit drie modellen: de RoadView Flex, de RoadView Flex ADAS en de RoadView Flex ADAS + DMS. Ze zijn allemaal gebaseerd op een gemeenschappelijke basis: de boordcamera met zicht op de weg, die videobewijs levert als bewijs bij geregistreerde incidenten. Twee opties verrijken vervolgens de modellen om de detectie van risicovol rijgedrag te verbeteren:

 

       De ADAS-camera (geavanceerd rijhulpsysteem). Deze camera is naar voren gericht en waarschuwt de bestuurder bij risico’s op frontale botsingen, voetgangers en fietsers, of bij een te kleine veiligheidsafstand tot een ander voertuig.

       De DMS-sensor (bestuurdersbewakingssysteem). De sensor is op de bestuurderscabine gericht en detecteert tekenen van afleiding (telefoongebruik, wegkijken van de weg…) en de eerste tekenen van slaperigheid achter het stuur, dankzij analyse van het knipperen van de ogen van de bestuurder via kunstmatige intelligentie.

 

Deze functies verbeteren de gevarendetectie en structureren het assortiment zodat het volledig is op het gebied van veiligheid, terwijl het rekening houdt met de werkelijke behoeften van wagenparken. Naast dit aspect past de schaalbaarheid van het assortiment ook in een educatieve benadering. In combinatie met AI-technologie worden deze functies namelijk leermiddelen dankzij de Safety Score, de slimme beoordelingsindex voor rijgedrag die het bedrijf in 2025 heeft gelanceerd. Al deze hulpmiddelen vergroten het bewustzijn van de bestuurders, zodat zij zich bewust worden van het gedrag en de rijstijl bij toekomstige ritten kan verbeteren.

 

Eenvoudige beschikbaarheid om de verkeersveiligheid te versnellen

Voor AddSecure is toegankelijkheid een prioriteit die aansluit bij hun aanpak om het risico op ongevallen te anticiperen. Terwijl de spelers in de vrachtwagensector te maken hebben met toenemende kosten, blijft de prijspositionering van het assortiment concurrerend en sluit deze aan bij de ambitie van AddSecure om de uitrol van boordvideo’s op grotere schaal te vergemakkelijken en zo de preventieve aanpak te versterken.
 

« Het installeren van boordcamera’s met slimme ADAS- en DMS-opties, zoals bij het RoadView Flex-assortiment, kan het aantal ongevallen in wagenparken met ongeveer 30 tot 40% verminderen** », aldus Olivier Datry, Vice-President Zuidwest-Europa Smart Transport bij AddSecure. Hij voegt daaraan toe: « Een aanrijding waarbij slechts één vrachtwagen betrokken is, kan voor het bedrijf kosten opleveren tussen de €50.000 en €2 miljoen***. Voor minder dan €20 per maand per voertuig is het meest complete aanbod van het assortiment dus snel terugverdiend ». 
 

Ter herinnering: in Zuidwest-Europa (Frankrijk, de Benelux en het Iberisch schiereiland) heeft het bedrijf tot nu toe 330 vervoerders en meer dan 15.000 trekkers uitgerust om de veiligheid van hun chauffeurs te waarborgen.

 

Tot slot heeft de Europese leverancier van fleet management-oplossingen nieuwe ambities voor 2026 : « De uitrol van onze boordoplossingen binnen wagenparken blijft doorgaan: we zijn klaar om 9.000 extra voertuigen uit te rusten in Zuidoost-Europa met onze boordcamera’s, terwijl we onze klanten blijven ondersteunen bij het bouwen aan een veiligere en slimmere wereld. Naarmate het bewustzijn van bestuurders over deze nieuwe technologieën toeneemt, is het onze ambitie om onze ondersteuning van wagenparken te intensiveren, zodat we uiteindelijk de referentie worden onder de belangrijkste leveranciers van boordoplossingen », besluit Olivier Datry.

 

* Teletrac Navman

** Berg Insights 2025

*** Transport Scotland. Slachtoffers van gemelde verkeersongevallen op Schotse wegen: kosten per slachtoffer naar ernst, volgens de prijzen in het Verenigd Koninkrijk in 2022

 

 

Loading